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Visita aeropuerto Foronda DHL

Parte de los asistentes al Máster de Logística Integral del IVL-LEE realizaron el pasado  27 de junio la habitual visita a las instalaciones de DHL en el aeropuerto de Foronda.

La 18ª edición  del MLI  dará fin el próximo 13 de Julio con la defensa de los proyectos.

Foronda 2018

Visita Bilbao Port

El pasado día 12 de Junio parte del grupo que conforma la 18ª edición del  Máster de Logística Integral del IVL-LEE, realizo la habitual visita a las instalaciones del Puerto de Bilbao.

12.06.18 instituto vasco de logistica

Visita EROSKI Máster Logística Integral 17/18

El pasado martes 21 de Noviembre, el grupo del máster de Logística Integral en formato presencial realizó la visita a las instalaciones del Grupo Eroski en Elorrio. A lo largo de la visita pudieron  conocer, entre otras cosas,  el sistema de almacenamiento automático compuesto con transelevadores FSS de última generación o el sistema de palatalizado automático “Robot Ik Pad”.

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Proyectos fin de Máster de Logística Integral 16/17

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La defensa de los proyectos se realizó el pasado día 15 de julio de 2017 en las instalaciones de ASETRAVI (Asociación Empresarial de Transportes de Vizcaya) el comité evaluador conformado por D. Iván Ruiz Hurtado, Doña Iratxe García, D. Rubén Urrestaurazu Lizardi  y excusando la presencia de Doña Janire Bijueska Bedialauneta otorgaron una nota media de notable a los proyectos presentados por los diferentes grupos. El equipo evaluador destacó la calidad de los trabajos por su buena definición, alcance y nivel de investigación en los diferentes temas tratados así como la seguridad en la exposición y alto conocimiento del sector de los recién titulados “Máster en Logística Integral por El IVL-LEE”.
Felicidades a todos!

Zorionak!!!! 

IVL-LEE

DHL FORONDA

Parte del grupo de alumnos de la 17ª edición del Máster de Logística Integral realizaron el pasado martes 27 de Junio la tradicional visita a las instalaciones de DHL en el Aeropuerto de Foronda. A través de esta visita se acercaron a la  operativa de la carga aérea y conocieron las nuevas instalaciones.

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Enlace

Una delegación del Gobierno vasco, encabezada por la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia y el viceonsejero de Transportes, Antono Aiz, y diversos agentes de las principales infraestructuras y agentes logísticos de Euskadi se  han reunido esta mañana en el Salón Internacional de Logística que se celebra esta semana en la Fira de Barcelona.

Euskadi asiste a esta cita internacional con el stand Basque Logistics con el objetivo de reforzar el posicionamiento del territorio en el eje Atlántico a través de las infraestructuras portuarias, aeroportuarias, ferroviarias, viarias y logísticas.

Las instituciones vascas unen su apuesta por el conjunto de infraestructuras más representativas del transporte y logísticas: los puertos de Bilbao y Pasaia; los tres aeropuertos de Loiu, Foronda y San Sebastián; las plataformas logísticas todas ellas bien conectadas a través de redes viarias y ferroviarias de alta capacidad y de carácter internacional. Este conjunto de infraestructuras son la clave de un desarrollo económico sostenible que garantiza la conectividad y mejora de la competitividad de nuestro territorio y su tejido económico.

Entre las firmas gestoras de estos servicios y representadas en el stand Basque Logistics se encuentran los Bilbao Port, Pasaia Port, Puerto de Bermeo, Aeropuerto de Foronda; Centros logísticos: Jundiz, Arasur, Zaisa, Aparkabisa; VIAS, Uniport y el cluster de movilidad MLC-ITS euskadi.

Posición prioritaria en el corredor atlántico

En visita a SIL, la consejera Arantxa Tapia ha destacado que la ubicación de Euskadi es estratégica pero nuestra conexión es aún “mejorable”. Por ello, el Gobierno Vasco trabaja en la mejora de la red ferroviaria que nos conecte directamente con Europa (Y vasca), mejora de la conexión ferroportuaria del Puerto de Bilbao (Variante Sur Ferroviaria), en la plataforma logística de Jundiz para el desarrollo de la autopista ferroviaria entre Lille-Vitoria, plataforma logística de Pasaia-Lezo y centro logístico del Aeropuerto de Foronda.

Euskadi es el eslabón clave de todo el corredor atlántico, un corredor con más de 2.000 Km de longitud, con:

•          80 millones de habitantes.

•          Más de 2 billones de euros de PIB.

•          35% del PIB europeo.

•          Más de 60 puertos.

•          Tráfico total que supera los 650 millones de tn/año.

Pertenecemos a un corredor con una red de puertos desde Sines hasta Roterdam, que circundan toda la cara atlántica europea y por el que transita el 50% de mercancías entre la península y Europa.

Puertos conectados con ferrocarril y carretera

Ante estas cifras, la consejera ha señalado que “podemos aspirar, y debemos aspirar, a asumir una posición prioritaria en todo el Atlántico por donde, a futuro, circulará un volumen de mercancías que abre oportunidades para el conjunto de la economía vasca. Tenemos que estar preparados y posicionarnos como un corredor competitivo”

Trabajamos para que nuestra industria este cada vez mejor conectado a través de conexiones intermodales.

Necesidad de concluir la nueva red transeuropea

En todo caso, Euskadi aspira a incrementar el tráfico de mercancías por ferrocarril, por tratarse de un transporte más eficiente y menos contaminante.

Para ello, ha dicho la consejera, “necesitamos culminar la conexión por ferrocarril con Europa”. Una nueva red transeuropea de la que forma parte la denominada “Y” vasca, o conexión Madrid-Vitoria-Dax.

Euskadi y Cataluña refuerzan su colaboración *

Este mediodía representantes de la Generalitat y del Gobierno Vasco mantendrán un almuerzo de trabajo para analizar y reivindicar conjuntamente la  priorización del desarrollo de los ejes Atlántico y Mediterráneo respecto a otras opciones que puedan favorecer el desarrollo la denominada “España circular”.

La consejera Tapia y el consejero Rull transmitirán su postura conjunta en el encuentro que mantendrán esta tarde representantes de las Comunidades Autónomas junto con el Ministerio de Fomento en una Jornada titulada “La posición de España en los Corredores Mediterráneo y Atlántico”.