{"id":6256,"date":"2017-05-10T11:29:53","date_gmt":"2017-05-10T11:29:53","guid":{"rendered":"http:\/\/ivlogistica.com\/es\/?page_id=6256"},"modified":"2026-06-12T11:09:23","modified_gmt":"2026-06-12T09:09:23","slug":"master-logistica-integral-bilbao","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/master-logistica-integral-bilbao\/","title":{"rendered":"M\u00e1ster en Log\u00edstica Integral"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_small\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols type_default valign_top\"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">El M\u00e1ster presencial en Log\u00edstica Integral se ha convertido en una prestigiosa referencia en su \u00e1mbito tras m\u00e1s de 25 a\u00f1os de ejecutoria. As\u00ed lo confirman quienes han pasado por sus aulas, que valoran especialmente su dise\u00f1o pr\u00e1ctico, orientado a dotar a los alumnos de conocimientos para afrontar la actividad cotidiana en el entorno profesional de la log\u00edstica. A ello contribuye un profesorado formado por profesionales en activo del sector de amplia trayectoria y reconocido prestigio.<\/p>\n<p id=\"u19526-8\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">No son necesarias titulaciones previas y est\u00e1 abierto a personas de perfiles muy diversos. Adem\u00e1s, el Master presencial en Log\u00edstica Integral es subvencionable, a trav\u00e9s de la Fundae, para los trabajadores en activo, contempla el pago fraccionado de la matr\u00edcula y todos los alumnos pasan a formar parte de la Bolsa de Empleo del IVL.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"w-image style_simple animate_afl\"><div class=\"us-frame\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"849\" height=\"565\" src=\"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/cadena-de-suministro-logistica.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/cadena-de-suministro-logistica.jpg 849w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/cadena-de-suministro-logistica-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/cadena-de-suministro-logistica-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/cadena-de-suministro-logistica-600x399.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 849px) 100vw, 849px\" \/><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols type_default valign_top\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"w-tabs layout_modern icon_chevron iconpos_right \"><div class=\"w-tabs-list items_7 stretch\"><div class=\"w-tabs-list-h\"><div class=\"w-tabs-item active\"><a href=\"#1495023316858-62bb976c-3e9f\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">FICHA T\u00c9CNICA <\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"w-tabs-item\"><a href=\"#1495023332951-8fc68632-b799\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">TEMARIO <\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"w-tabs-item\"><a href=\"#1495023358619-c71885b3-c227\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">PROFESORADO<\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"w-tabs-item\"><a href=\"#1495023359563-938ed2f9-efdc\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">CALENDARIO<\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"w-tabs-item\"><a href=\"#1520329125003-0168bc63-272e\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">SALIDAS PROFESIONALES <\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"w-tabs-item\"><a href=\"#1520329129061-c53a93db-5532\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">COMPETENCIAS<\/span><\/a><\/div>\n<div class=\"w-tabs-item\"><a href=\"#1495023373958-6c1d399d-aa19\" class=\"w-tabs-item-h\"><span class=\"w-tabs-item-title\">CONTACTO<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"w-tabs-sections\"><div class=\"w-tabs-sections-h\"><div class=\"w-tabs-section active\" id=\"1495023316858-62bb976c-3e9f\"><a href=\"#1495023316858-62bb976c-3e9f\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-header-h\"><h5 class=\"w-tabs-section-title\">FICHA T\u00c9CNICA <\/h5><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/div><\/a><div class=\"w-tabs-section-content\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div id=\"ultimate-heading-32056ae7900464e78\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-32056ae7900464e78 uvc-9583 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-32056ae7900464e78 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">DURACI\u00d3N<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">El M\u00e1ster tendr\u00e1 la duraci\u00f3n habitual de un curso\u00a0 acad\u00e9mico\u00a0 (307 h. lectivas mas la realizaci\u00f3n y\u00a0 defensa del proyecto). Comenzar\u00e1 el 16 de Octubre de 2026 y finalizar\u00e1 el 2 de Julio de 2027 con la presentaci\u00f3n y defensa de un proyecto que se elaborar\u00e1 durante el curso.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-12096ae790046505a\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-12096ae790046505a uvc-7927 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-12096ae790046505a h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">HORARIO<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">Viernes de 17:00 h. a 21:00 h. y s\u00e1bados de 9:00 h. a 14:00 h.<\/p>\n<p>Seguimos apostando por la presencialidad, pero esta nueva edici\u00f3n del Master de Log\u00edstica Integral flexibilizar\u00e1 la formaci\u00f3n presencial en el aula con la opci\u00f3n de realizar un 30% del total del programa a trav\u00e9s de aula virtual.<\/p>\n<p>Si tuvieras inter\u00e9s en realizarlo enteramente a trav\u00e9s de aula virtual, ponte en contacto con nosotros y valoraremos el caso.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-22556ae79004651b4\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-22556ae79004651b4 uvc-2839 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-22556ae79004651b4 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">PROGRAMA<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">El programa del M\u00e1ster en Log\u00edstica integral se compone de 20 m\u00f3dulos divididos en 6\u00a0 \u00e1reas y precedidos de un m\u00f3dulo adicional de\u00a0 introducci\u00f3n a la log\u00edstica:<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li id=\"u23250-2\" class=\"Bodytext\">LOGISTICS OVERVIEW<\/li>\n<li id=\"u23250-4\" class=\"Bodytext\">LOG\u00cdSTICA DE APROVISIONAMIENTO<\/li>\n<li id=\"u23250-6\" class=\"Bodytext\">LOG\u00cdSTICA DE ALMACENAJE<\/li>\n<li id=\"u23250-8\" class=\"Bodytext\">LOG\u00cdSTICA DE PRODUCCI\u00d3N<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li id=\"u23248-2\" class=\"Bodytext\">LOG\u00cdSTICA DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCI\u00d3N<\/li>\n<li id=\"u23248-4\" class=\"Bodytext\">COMERCIO INTERNACIONAL<\/li>\n<li id=\"u23248-6\" class=\"Bodytext\">TRANSVERSALES<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-68006ae79004656f7\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-68006ae79004656f7 uvc-4663 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-68006ae79004656f7 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">OBJETIVO DEL M\u00c1STER<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u23079-2\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">Profundizar en las t\u00e9cnicas actuales de la log\u00edstica y contribuir a la formaci\u00f3n de profesionales capaces de abordar el proyecto\u00a0 log\u00edstico de la empresa y de gestionar los\u00a0 procesos de aprovisionamiento, producci\u00f3n y\u00a0 distribuci\u00f3n.<\/p>\n<p id=\"u23079-4\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">Transmitir la forma en la que se trabaja en los diferentes departamentos de la empresa a trav\u00e9s de ejercicios y casos pr\u00e1cticos reales.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-25456ae790046585d\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-25456ae790046585d uvc-6842 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-25456ae790046585d h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">DIRIGIDO A<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u23079-2\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">T\u00e9cnicos y profesionales de \u00e1rea log\u00edstica y empresarial. Reci\u00e9n licenciados que deseen enfocar su vida laboral hacia el sector y a todas aquellas personas, con o sin experiencia en el \u00e1rea, que quieran obtener unos s\u00f3lidos conocimientos en la materia y promocionarse laboralmente.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-60226ae79004659c6\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-60226ae79004659c6 uvc-7907 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-60226ae79004659c6 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">REQUISITOS DE ACCESO<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El requisito general para acceder al m\u00e1ster es tener un t\u00edtulo universitario de grado o formaci\u00f3n profesional de grado superior. Adicionalmente, se admitir\u00e1n, estudiantes sin t\u00edtulo de grado estableci\u00e9ndose como condici\u00f3n que tu formaci\u00f3n sea en este \u00e1mbito concreto o la experiencia profesional. Para demostrar que lo cumples, debes aportar tu curr\u00edculum vitae.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-4726ae7900465b20\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-4726ae7900465b20 uvc-9987 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-4726ae7900465b20 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">SISTEMA DE EVALUACI\u00d3N<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u23094-2\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">La evaluaci\u00f3n est\u00e1 basada en la asistencia y seguimiento de las clases con asiduidad y en la realizaci\u00f3n y defensa de un proyecto.<\/p>\n<p id=\"u23094-4\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">El objetivo es ejercitar de una manera pr\u00e1ctica los conocimientos adquiridos durante el curso.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-88286ae7900465ce5\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-88286ae7900465ce5 uvc-7789 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-88286ae7900465ce5 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">METODOLOG\u00cdA Y DIN\u00c1MICA<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u23099-2\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">La teor\u00eda ir\u00e1 acompa\u00f1ada de casos pr\u00e1cticos que, de forma participativa, se someter\u00e1n a an\u00e1lisis.\u00a0 Para ello disponemos de una plantilla de profesores de gran prestigio, profesionales del sector en activo.<\/p>\n<p id=\"u23099-4\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">Asimismo, durante el curso se intercalar\u00e1n visitas a empresas de inter\u00e9s log\u00edstico y jornadas t\u00e9cnicas impartidas por expertos en la materia, en las que los asistentes podr\u00e1n ver de cerca el d\u00eda a d\u00eda en la empresa.<\/p>\n<p id=\"u23099-6\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">Para el buen desarrollo del proyecto los alumnos tendr\u00e1n a su disposici\u00f3n un tutor\u00a0 que les orientar\u00e1 siempre que lo necesiten en la elaboraci\u00f3n del proyecto de fin de M\u00e1ster.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-37286ae7900465e9e\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-37286ae7900465e9e uvc-2964 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-37286ae7900465e9e h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">PRECIO Y CONDICIONES DE PAGO<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"w-iconbox iconpos_left style_default color_primary no_title icontype_img\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:100px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/fundacion_tripartita.jpg\" width=\"90\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><div class=\"w-iconbox-text\">Posibilidad de pago fraccionado.<\/p>\n<p>Condiciones especiales para desempleados, grupos, antiguos alumnos, asociados y otros.<\/p>\n<p>Subvencionable para trabajadores en activo a trav\u00e9s de la fundaci\u00f3n tripartita para la formaci\u00f3n en el empleo.<\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-19786ae7900466594\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-19786ae7900466594 uvc-3255 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-19786ae7900466594 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\"> BIBLIOGRAF\u00cdA<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u23099-2\" class=\"Bodytext\" style=\"text-align: justify;\">La bibliograf\u00eda se detallar\u00e1 en la Gu\u00eda Did\u00e1ctica de cada asignatura. Constar\u00e1 de una selecci\u00f3n facilitada tanto por el ponente de cada m\u00f3dulo como por el equipo de consultores del IVL.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"1495023332951-8fc68632-b799\"><a href=\"#1495023332951-8fc68632-b799\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-header-h\"><h5 class=\"w-tabs-section-title\">TEMARIO <\/h5><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/div><\/a><div class=\"w-tabs-section-content\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div id=\"ultimate-heading-59206ae7900466b15\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-59206ae7900466b15 uvc-8236 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-59206ae7900466b15 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">LOGISTICS OVERVIEW<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li id=\"u22802-2\" class=\"Bodytext\">Administraci\u00f3n de la cadena log\u00edstica<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Estrategias Log\u00edsticas comparativas: Nacional e Internacional.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Industria 4.0. y su repercusi\u00f3n en la Log\u00edstica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123695554\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li id=\"u23220-2\" class=\"Bodytext\">Nuevo entorno de la distribuci\u00f3n f\u00edsica: e-commerce.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">El concepto del Lean Logistics: La eficacia en el servicio al cliente.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Sistemas de Costes log\u00edsticos<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-82606ae7900466fa6\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-82606ae7900466fa6 uvc-7156 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-82606ae7900466fa6 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">LOG\u00cdSTICA DE APROVISIONAMIENTO<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u22826-2\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>COMPRAS Y CADENA DE SUMINISTRO<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Beneficios Gesti\u00f3n de Compras.<\/li>\n<li>Objetivos.<\/li>\n<li>Indicadores de Gesti\u00f3n KPI&#8217;S<\/li>\n<li>Ofertas\/ Cotizaciones.<\/li>\n<li>Contratos.<\/li>\n<li>Outsourcing de compras.<\/li>\n<li>Casos pr\u00e1cticos y ejercicios.<\/li>\n<li>Objetivos de la negociaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Segmentanci\u00f3n de relaciones.<\/li>\n<li>Evaluaci\u00f3n de proveedores.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>GESTI\u00d3N DE STOCK<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>Objetivos de la Gesti\u00f3n de Stocks.<\/li>\n<li>T\u00e9cnicas (ABC y previsi\u00f3n)<\/li>\n<li>Conceptos (Rotaci\u00f3n, stock de seguridad&#8230;)<\/li>\n<li>Costes de Gesti\u00f3n.<\/li>\n<li>Inventario.<\/li>\n<li>Criterios de valoraci\u00f3n.<\/li>\n<li>Cuadro de mando, ratios de control.<\/li>\n<li>Casos pr\u00e1cticos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123795672\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><strong style=\"color: #3366ff;\">\u00a0HABILIDADES Y HERRAMIENTAS DEL BUEN NEGOCIADOR<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Procesos psicol\u00f3gicos b\u00e1sicos en los conflictos y las negociaciones.<\/li>\n<li>Resoluci\u00f3n de conflictos.<\/li>\n<li>Herramientas en el proceso negociador.<\/li>\n<li>Negociaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Din\u00e1micas grupales en la toma de decisiones.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong style=\"color: #3366ff;\">KPI&#8217;S<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Los Indicadores clave de gesti\u00f3n.<\/li>\n<li>Performance indicator (KPI&#8217;s)<\/li>\n<li>Tipos de indicadores. KPI&#8217;s en la empresa.<\/li>\n<li>KPI&#8217;s en la log\u00edstica y compras.<\/li>\n<li>Resumen y conclusiones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><strong style=\"color: #3366ff;\">\u00a0BUENAS PR\u00c1CTICAS EN COMPRAS<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Ejemplos pr\u00e1cticos de desarrollos de buenas pr\u00e1cticas y pol\u00edticas de compras.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-94936ae79004675b4\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-94936ae79004675b4 uvc-5264 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-94936ae79004675b4 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">LOG\u00cdSTICA DE ALMACENAJE<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u22810-2\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>GESTI\u00d3N DEL ALMAC\u00c9N<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li id=\"u22810-4\" class=\"Bodytext\">Almac\u00e9n, empresa, SC: enfoque din\u00e1mico y colaborativo.<\/li>\n<li>Problem\u00e1tica: capacidad-operatividad-costo.<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n: Flujos y Handling. Operaciones.<\/li>\n<li>Organizaci\u00f3n del trabajo. Sistemas de almacenaje y manipulaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Hardware: elementos materiales. Mercanc\u00eda a operario.<\/li>\n<li>Dise\u00f1o del almac\u00e9n: objetivo, pautas, metodolog\u00eda herramientas de dise\u00f1o.<\/li>\n<li>Excel: an\u00e1lisis y tomas de deciones.<\/li>\n<li>Casos pr\u00e1cticos. Situaciones reales a resolver.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>CUADRO DE MANDO<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El Cuadro de Mando Log\u00edstico mide el rendimiento y la salud del almac\u00e9n y de la gesti\u00f3n empresarial en base a indicadores claves ofreciendo informaci\u00f3n inteligente.<\/p>\n<ul>\n<li>Presentaci\u00f3n<\/li>\n<li>An\u00e1lisis de datos.<\/li>\n<li>Introducci\u00f3n al B.I.<\/li>\n<li>Power BI<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123824914\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><strong style=\"color: #3366ff;\">\u00a0PICKING<\/strong><\/p>\n<div id=\"u23224-27\" class=\"clearfix grpelem\" data-muse-uid=\"U23224\" data-muse-type=\"txt_frame\">\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Caracter\u00edsticas generales.<\/li>\n<li>Elementos del picking.<\/li>\n<li>Sistemas de almacenamiento\n<ul>\n<li>Seg\u00fan el desplazamiento de los operarios.<\/li>\n<li>Seg\u00fan el tipo de equipamiento.<\/li>\n<li>Seg\u00fan la altura de preparacion.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Sistemas organizativos.<\/li>\n<li>Otros sistemas.<\/li>\n<li>Tecnolog\u00eda y picking.<\/li>\n<li>Indicadores y ratios.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-24286ae7900467ab5\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-24286ae7900467ab5 uvc-1115 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-24286ae7900467ab5 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">LOG\u00cdSTICA DE PRODUCCI\u00d3N<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u22786-2\" class=\"Bodytext\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">PLANIFICACI\u00d3N DE LA PRODUCCI\u00d3N<\/span><\/strong><\/p>\n<p id=\"u22786-9\" class=\"Bodytext\"><strong>Introducci\u00f3n a la Log\u00edstica de Producci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Etapas en la Gesti\u00f3n de Producci\u00f3n.<\/li>\n<li>\u00bfProducir o comprar?<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Organizaci\u00f3n y Planificaci\u00f3n de la Producci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>El problema de la planificaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Planificaci\u00f3n agregada.<\/li>\n<li>El MRP, Material Requirement Planning. Caso pr\u00e1ctico: Aplicaci\u00f3n del MRP de producci\u00f3n en una lista de materiales.<\/li>\n<li>Teor\u00eda de las limitaciones, TOC. Caso pr\u00e1ctico: Aplicaci\u00f3n de la teor\u00eda de las limitaciones en una l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nuevas herramientas de la mejora de la planificaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Lean production.<\/li>\n<li>6 sigma.<\/li>\n<li>Value Stream: Mapping-Mapa de Valor.<\/li>\n<li>Caso pr\u00e1ctico: Dise\u00f1o del mapa de valor.<\/li>\n<li>Kanban.<\/li>\n<li>Poka Yoke.<\/li>\n<li>C\u00e9lulas en \u00abU\u00bb<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u22786-64\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>PRODUCCI\u00d3N AJUSTADA<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Introducci\u00f3n Lean Manufacturing.<\/strong><\/p>\n<p id=\"u22786-66\" class=\"Bodytext\"><strong>Lean Manufacturing como filosof\u00eda.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Objetivos de las empresas.<\/li>\n<li>Lean como transformaci\u00f3n de la empresa.<\/li>\n<li>Pilares del Lean.<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u22786-77\" class=\"Bodytext\"><strong>Herramientas de mejora continua:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">C\u00e9lulas de fabricaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Pull vs Push.<\/li>\n<li>Kanban.<\/li>\n<li>JIT.<\/li>\n<li>SMED.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123853659\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column  vc_custom_1781078280126\">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>KAIZEN\/KAIRU<\/li>\n<li>5S<\/li>\n<li>6 SIGMA<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Herramientas de resoluci\u00f3n de problemas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Herramientas ante problemas agudos SCRA<\/li>\n<li>Herramientas ante problemas cr\u00f3nicos CEDAC<\/li>\n<li>Diagramas de Pareto<\/li>\n<li>Tormenta de ideas.<\/li>\n<li>Diagrama Ishikawa<\/li>\n<li>5 porqu\u00e9s<\/li>\n<li>Histogramas<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Comunicaci\u00f3n en Lean Manufacturing<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Din\u00e1micas y rutinas de comunicaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u23226-54\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>GESTI\u00d3N DE PROYECTOS LOG\u00cdSTICOS<\/strong><\/span><\/p>\n<p id=\"u23226-56\" class=\"Bodytext\"><strong>Introducci\u00f3n \u00bfQu\u00e9 es un proyecto?<\/strong><\/p>\n<p id=\"u23226-58\" class=\"Bodytext\"><strong>El proyecto<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Par\u00e1metros principales<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Caracter\u00edsticas y tipos de proyectos log\u00edsticos<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u23226-65\" class=\"Bodytext\"><strong>Direcci\u00f3n de proyectos<\/strong><\/p>\n<p id=\"u23226-68\" class=\"Bodytext\"><strong>Factores clave<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Factores internos y externos<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u23226-73\" class=\"Bodytext\"><strong>T\u00e9cnicas y herramientas para el desarrollo, planificaci\u00f3n, seguimiento y control de proyectos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">PERT<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">GANTT<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Herramientas<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-8546ae79004680f9\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-8546ae79004680f9 uvc-5371 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-8546ae79004680f9 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">LOG\u00cdSTICA DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCI\u00d3N<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div id=\"u22799-45\" class=\"clearfix grpelem\" data-muse-uid=\"U22799\" data-muse-type=\"txt_frame\">\n<p id=\"u22799-2\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>TRANSPORTE<\/strong><\/span><\/p>\n<p id=\"u22799-4\" class=\"Bodytext\"><strong>Marco y posicionamiento del transporte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Definici\u00f3n del transporte dentro de la cadena de suministro.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">El transporte y la distribuci\u00f3n f\u00edsica.<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u22799-17\" class=\"Bodytext\"><strong>Contrataci\u00f3n, documentaci\u00f3n y responsabilidades.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Documentaci\u00f3n b\u00e1sica en Transporte.<\/li>\n<li>Contrato de transporte.<\/li>\n<li>Estibas, cargas y trincajes.<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u22799-30\" class=\"Bodytext\"><strong>Operativa, costes y unidades de carga.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Volumetr\u00edas y su impacto en el coste del transporte.<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n de flotas y estructura de costes.<\/li>\n<li>Dise\u00f1o de rutas y optimizaci\u00f3n b\u00e1sica.<\/li>\n<li>Unidades de carga.<\/li>\n<li>Costes de explotaci\u00f3n, familias y subfamilias.<\/li>\n<li>Caso pr\u00e1ctico.<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u22799-41\" class=\"Bodytext\"><strong>Sector, intermodalidad y futuro.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Resumen comparativo de los diferentes modos de transporte.<\/li>\n<li>Transporte interno y gesti\u00f3n de flujos log\u00edsticos intraempresa. Nuevo modelo disruptivo warehousing.<\/li>\n<li>Escenario actual del transporte por carretera.<\/li>\n<li>Sinergias con otros modelos de transporte e intermodalidad.<\/li>\n<li>Descarbonizaci\u00f3n del transporte y sostenibilidad operativa.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123853659\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u23228-14\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>TRANSPORTE LIGERO<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Transporte ligero<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Definici\u00f3n y alcance.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Actores del mercado.<\/li>\n<li>Regulaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Estructura de costes.<\/li>\n<li>Casos pr\u00e1cticos.\n<ul>\n<li>Caso pr\u00e1ctico para calcular el coste de un servicio FTL, con construcci\u00f3n de los costes.<\/li>\n<li>Caso pr\u00e1ctico para calcular la externalizaci\u00f3n de la \u00faltima milla o desarrollar red propia de reparto.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>DUM<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Introducci\u00f3n.<\/li>\n<li>Fundamentos estructurales de la DUM<\/li>\n<li>Econom\u00eda real de la DUM.<\/li>\n<li>Regulaci\u00f3n y sostenibilidad.<\/li>\n<li>Tecnolog\u00eda y modelos operativos.<\/li>\n<li>Caso pr\u00e1ctico sobre DUM y canal Horeca.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #3366ff;\">OUTSOURCING<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Definici\u00f3n y objetivos.<\/li>\n<li>La figura del operador log\u00edstico.<\/li>\n<li>Beneficios y riesgos de la subcontrataci\u00f3n log\u00edstica.<\/li>\n<li>Procesos de subcontrataci\u00f3n: an\u00e1lisis interno, cuaderno de cargas y pliego de condiciones, c\u00e1lculo de costes, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-45006ae7900468687\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-45006ae7900468687 uvc-7822 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-45006ae7900468687 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">COMERCIO INTERNACIONAL<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p id=\"u22818-2\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>COMERCIO INTERNACIONAL<\/strong><\/span><\/p>\n<p id=\"u22818-4\" class=\"Bodytext\"><strong>Contrataci\u00f3n Internacional<\/strong><\/p>\n<p class=\"Bodytext\"><strong>Las reglas Incoterms 2020<\/strong><\/p>\n<p class=\"Bodytext\"><strong>Transporte internacional de mercanc\u00edas.<\/strong><\/p>\n<p class=\"Bodytext\"><strong>Seguro de la carga.<\/strong><\/p>\n<p class=\"Bodytext\"><strong>Los principales documentos del comercio internacional.<\/strong><\/p>\n<p class=\"Bodytext\"><strong>Medios de cobro y pago internacionales.<\/strong><\/p>\n<p id=\"u22818-2\" class=\"Bodytext\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>GESTI\u00d3N ADUANERA<\/strong><\/span><\/p>\n<p id=\"u22818-4\" class=\"Bodytext\"><strong>Normativa aduanera b\u00e1sica<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Introducci\u00f3n al CAU<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Tributos estatales: el IVA en el comercio exterior.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">\u00c1mbito espacial.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">\u00c1mbito subjetivo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>El procedimiento aduanero<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Determinaci\u00f3n del Origen de las Mercanc\u00edas.<\/li>\n<li>Valor en Aduana<\/li>\n<li>El Arancel de Aduanas<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123853659\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li>Clasificaci\u00f3n arancelaria de mercanc\u00edas.<\/li>\n<li>La representaci\u00f3n aduanera.<\/li>\n<li>Introducci\u00f3n de las mercanc\u00edas en el TAU:\n<ul>\n<li>Documentaci\u00f3n para el despacho aduanero.<\/li>\n<li>Reg\u00edmenes aduaneros.<\/li>\n<li>Controles para-aduaneros.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>La deuda aduanera.<\/li>\n<li>Garant\u00eda de la deuda aduanera.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>La figura del OEA<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #3366ff;\">ENGLISH FOR INTERNATIONAL LOGISTICS<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Backround to Logistics.<\/li>\n<li>Distribution.<\/li>\n<li>Procesing an export order.<\/li>\n<li>Packaging.<\/li>\n<li>Containerization.<\/li>\n<li>Storage, warehousing and stock inventory.<\/li>\n<li>Producction.<\/li>\n<li>Transport.<\/li>\n<li>Cargo and cargo marking.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-55666ae7900468c03\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-55666ae7900468c03 uvc-1455 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-55666ae7900468c03 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">TRANSVERSALES<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div class=\"g-cols wpb_row type_default valign_top vc_inner \"><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>MANAGEMENT<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Gesti\u00f3n financiera y selecci\u00f3n de inversiones:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La empresa del sector de la log\u00edstica y de transporte.<\/li>\n<li>Las entidades financieras\/cr\u00e9dito.<\/li>\n<li>Estructuraci\u00f3n oferta\/demanda.<\/li>\n<li>Seguimiento.<\/li>\n<li>Balance y Cuenta de Resultados.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Gesti\u00f3n comercial:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Importancia de la gesti\u00f3n comercial de la empresa.<\/li>\n<li>La venta por necesidades y sus fases.<\/li>\n<li>La atenci\u00f3n a los clientes.<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n de reclamaciones.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica.<\/li>\n<li>Plan de gesti\u00f3n anual.<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n de procesos: Modelo EFQM.<\/li>\n<li>Cuadro de mando integral.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>La empresa 4.0.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Gesti\u00f3n de compras y abastecimiento en un entorno digital.<\/li>\n<li>CRM.<\/li>\n<li>Big data.<\/li>\n<li>Comunicacion omnicanal.<\/li>\n<li>Redise\u00f1o de productos y servicios.<\/li>\n<li>Finanzas 4.0.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_col-sm-6 wpb_column vc_column_container has-fill\"><div class=\"vc_column-inner  vc_custom_1493123853659\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>NUEVAS TECNOLOG\u00cdAS<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00edas facilitadoras I<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Rob\u00f3tica e intralog\u00edstica.<\/li>\n<li>Robots m\u00f3viles de exterior.<\/li>\n<li>Aumentando al trabajador humano.<\/li>\n<li>Conectividad y control remoto.<\/li>\n<li>Aplicaciones de IA I: Visi\u00f3n por computador y audio IA<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Aplicaciones de IA II: Anal\u00edtica predictiva.<\/li>\n<li>Aplicaciones de IA III: IA generativa y asistentes inteligentes.<\/li>\n<li class=\"Bodytext\">Gemelos digitales y sistemas complejos.<\/li>\n<li>Innovaci\u00f3n complementaria.<\/li>\n<li>M\u00f3dulo de cierre (Sostenibilidad + tendencias sociales)<\/li>\n<\/ul>\n<p id=\"u22834-11\" class=\"Bodytext\"><strong>Tecnolog\u00edas facilitadoras II<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"Bodytext\">Introducci\u00f3n y conceptos.<\/li>\n<li>An\u00e1lisis del contexto donde se plantea el proceso de transformaci\u00f3n digital, as\u00ed como los \u00e1mbitos y caracter\u00edsticas de la transformaci\u00f3n digital en el transporte y comercio internacional.<\/li>\n<li>Revisi\u00f3n de las principales tecnolog\u00edas habilitadoras.<\/li>\n<li>Revisi\u00f3n de iniciativas y proyectos reales.<\/li>\n<li>Ecosistemas de aplicaciones y flujo de informaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Como gestionar un proyecto de transformaci\u00f3n digital.<\/li>\n<li>Aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica sobre un software.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><div id=\"ultimate-heading-52686ae79004691bb\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-52686ae79004691bb uvc-7785 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-52686ae79004691bb h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">JORNADAS T\u00c9CNICAS Y VISITAS<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">Priorizando la necesidad y conveniencia del acercamiento a la realidad empresarial, el Master de Log\u00edstica Integral del IVL-LEE complementa los m\u00f3dulos con visitas a empresas y formaciones t\u00e9cnicas, de gran inter\u00e9s, para la correcta integraci\u00f3n del conocimiento recibido en el aula y la pr\u00e1ctica empresarial.<\/p>\n<p><strong>Jornadas formativas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Calidad.\n<ul>\n<li><em>Eduardo Jambrina. Director Industrial sector qu\u00edmico.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Consejero de Seguridad. Transporte de mercanc\u00edas peligrosas.\n<ul>\n<li><em>Jon Garciandia. Director Gerente Conseur 2000 S.L.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Temperatura controlada y comercializaci\u00f3n del transporte.\n<ul>\n<li><em>Iv\u00e1n Ruiz. Supply chain and strategic develpment specialist LOGISTA Parcel.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Transporte ferroviario de mercanc\u00edas.\n<ul>\n<li><em>Axel Dewaleyne. Country Manager, Transfenica Logistics Spain.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Visitas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Eroski S. Coop.<\/li>\n<li>Betsaide.<\/li>\n<li>Bilbao Port.<\/li>\n<li>DHL a\u00e9reo (Foronda)<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div id=\"ultimate-heading-74896ae7900469347\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-74896ae7900469347 uvc-4212 \" data-hspacer=\"no_spacer\"  data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\"  data-ultimate-target='.uvc-heading.ultimate-heading-74896ae7900469347 h2'  data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:25px;\",\"line-height\":\"\"}' ><h2 style=\"font-weight:bold;\">PROYECTO FIN DE MASTER<\/h2><\/div><\/div><div class=\"w-separator type_default size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div>\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\">Apoy\u00e1ndose en los conocimientos adquiridos a lo largo de los diferentes m\u00f3dulos del m\u00e1ster, se deber\u00e1 realizar un proyecto basado en el campo de la log\u00edstica, de car\u00e1cter personal o grupal y asistido por un tutor. El m\u00e1ster finalizar\u00e1 con la defensa del TFM ante un tribunal propuesto por el IVL-LEE.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"w-separator type_invisible size_small thick_1 style_solid color_border cont_none\"><span class=\"w-separator-h\"><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"1495023358619-c71885b3-c227\"><a href=\"#1495023358619-c71885b3-c227\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-header-h\"><h5 class=\"w-tabs-section-title\">PROFESORADO<\/h5><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/div><\/a><div class=\"w-tabs-section-content\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>ALGUNOS DE NUESTROS PONENTES<\/strong><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8020 size-full\" src=\"http:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alguno-de-nuestro-ponentes.png\" alt=\"\" width=\"986\" height=\"1277\" srcset=\"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alguno-de-nuestro-ponentes.png 986w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alguno-de-nuestro-ponentes-232x300.png 232w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alguno-de-nuestro-ponentes-791x1024.png 791w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alguno-de-nuestro-ponentes-768x995.png 768w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alguno-de-nuestro-ponentes-600x777.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 986px) 100vw, 986px\" \/><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"1495023359563-938ed2f9-efdc\"><a href=\"#1495023359563-938ed2f9-efdc\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-header-h\"><h5 class=\"w-tabs-section-title\">CALENDARIO<\/h5><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/div><\/a><div class=\"w-tabs-section-content\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"w-image style_simple\"><div class=\"us-frame\"><a href=\"http:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/calendario-MLI-26-27-web-y-diptico-corregido.jpg\" title=\"\" target=\"\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1273\" height=\"1558\" src=\"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/calendario-MLI-26-27-web-y-diptico-corregido.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/calendario-MLI-26-27-web-y-diptico-corregido.jpg 1273w, https:\/\/www.ivlogistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/calendario-MLI-26-27-web-y-diptico-corregido-245x300.jpg 245w, 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i-cf\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Tras la realizaci\u00f3n del M\u00e1ster de Logistica Integral del IVL-LEE el participante tendr\u00e1 capacidad de ser un <strong>profesional <\/strong>con visi\u00f3n horizontal de todo el proceso log\u00edstico y un marcado car\u00e1cter transectorial.<\/p>\n<p>Una persona que haya realizado el M\u00e1ster de Logistica Integral del IVL-LEE podr\u00e1 formar parte, <em>en empresas de cualquier sector,<\/em> en diferentes \u00e1reas de la cadena de suministro con especialidad en los departamentos de compras, almac\u00e9n, producci\u00f3n, transporte o incluso podr\u00e1 incorporarse a alguna empresa como consultor.<\/p>\n<p><strong>Perfil polivalente cuyos conocimientos <\/strong>van mucho m\u00e1s all\u00e1 del profesional vinculado a la log\u00edstica de transporte y almacenaje.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"1520329129061-c53a93db-5532\"><a href=\"#1520329129061-c53a93db-5532\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-header-h\"><h5 class=\"w-tabs-section-title\">COMPETENCIAS<\/h5><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/div><\/a><div class=\"w-tabs-section-content\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li>Organizar y controlar las operaciones y flujos de mercanc\u00edas del almac\u00e9n, de acuerdo con los procedimientos establecidos y normativa vigente, y asegurando la calidad y optimizaci\u00f3n de la red de almacenes y\/o cadena log\u00edstica<\/li>\n<li>Organizar y controlar las operaciones de transporte de mercanc\u00edas para optimizar el proceso log\u00edstico de acuerdo con las especificaciones establecidas, plazo y coste, garantizando la integridad y seguimiento de las mercanc\u00edas durante el proceso, cumpliendo la normativa vigente de transporte<\/li>\n<li>Preparar y controlar el plan de aprovisionamiento de materiales\/mercanc\u00edas de sistemas de producci\u00f3n y distribuci\u00f3n en la cantidad, calidad, lugar y momento justo, realizando la programaci\u00f3n del aprovisionamiento, el control de los flujos de producci\u00f3n\/distribuci\u00f3n y colaborando en la optimizaci\u00f3n y calidad de la cadena log\u00edstica<\/li>\n<li>Adquirir conocimientos b\u00e1sicos sobre el proceso de Suministro para gestionar de forma eficiente las compras y los proveedores.<\/li>\n<li>Dotar de herramientas que muestren las claves en las relaciones interprofesionales para llegar a acuerdos satisfactorios en las diferentes negociaciones.<\/li>\n<li>Aplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas y habilidades que permiten incorporar un valor a la gesti\u00f3n de los objetivos y una reducci\u00f3n sistem\u00e1tica de costes.<\/li>\n<li>an\u00e1lisis detallado de los principales indicadores del proceso de Compras y Gesti\u00f3n de Stocks.<\/li>\n<li>Gestionar la actividad econ\u00f3mico-financiera y comercial del transporte por carretera, realizando los tr\u00e1mites administrativos y obligaciones, empresariales y fiscales, que se derivan de la prestaci\u00f3n y seguimiento de los servicios de transporte por carretera, con calidad y satisfacci\u00f3n al cliente, respetando la normativa.<\/li>\n<li>Capacidad de desarrollar, planificar, realizar el seguimiento y control de proyectos<\/li>\n<li>Contrataci\u00f3n, financiaci\u00f3n Internacional e Incoterms<\/li>\n<li>Visi\u00f3n horizontal de la empresa<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"1495023373958-6c1d399d-aa19\"><a href=\"#1495023373958-6c1d399d-aa19\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-header-h\"><h5 class=\"w-tabs-section-title\">CONTACTO<\/h5><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/div><\/a><div class=\"w-tabs-section-content\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\">\n\t<div class=\"wpb_text_column \">\n\t\t<div 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